Уход за машиной

Правильный уход за машиной в значительной мере способствует продолжительности срока службы и бесперебойности ее работы в процессе эксплуатации. Основными элементами ухода за машиной являются чистка, смазка и правильное хранение ее, если она не в работе. Необходимо помнить, что пыль, попадая между трущимися поверхностями деталей машины, способствует более быстрому их износу. Чистку машины нужно производить через различные промежутки времени в зависимости от материала, обрабатываемого на машине. В ворсовых материалах содержится большее количество пыли и других инородных частиц, чем в материалах без ворса. Следовательно, и чистку при вышивке ворсового материала надо производить чаще.

В зависимости от условий работы машину следует чистить один или два раза в смену щеткой и ершиком. Смазку нужно производить из обычной масленки веретенным маслом № 3 и машинным Т. При этом необходимо придерживаться определенного порядка. В начале нужно прочистить и смазать все узлы, находящиеся в головке машины и ее рукаве, а затем перейти к смазке узлов, расположенных под платформой. Чтобы обеспечить безопасность работы, перед началом чистки и смазки нужно снять приводной ремень, передний щиток рукава машины, накладную и игольную пластинки. Смазывая машину, следует не забывать о том, что масло нужно вводить только в отверстия для смазки или между трущимися поверхностями не более чем по две или три капли. Чрезмерно обильная смазка не улучшает работу машины, а, наоборот, приносит вред, так как излишек масла насыщается пылью и стекает в виде грязи на трущиеся поверхности деталей. Излишки масла могут попадать и на материал. После смазки нужно несколько раз по-вернуть главный вал машины и рукоятку управления, чтобы масло растеклось равномерно по смазанным поверхностям, а также для того, чтобы вытеснить из мест смазки излишнее масло. Весь излишек масла удаляют чистой тряпкой. Снятые перед смазкой щитки, пластинки и задвижки устанавливают на свои места.

Для лучшей сохранности машины рекомендуется в перерывах между сменами закрывать ее чехлом или колпаком, а при длительных перерывах (отсутствии моделей изделий с вышивкой и т. д.) обильно смазать машинным маслом и также закрыть чехлом или колпаком.