Механизм двигателя материала

Лапка 32 (рис. 6) - двигатель материала; она предназначена для удерживания материала натянутым и перемещения его на длину стежка в любом направлении, соответствующем линии шва.

Выполняя эту функцию, лапка, имеющая форму кольца, описывает траекторию, похожую на усеченный снизу эллипс (рис. 6, а). Для лучшего продвижения материала на паз лапки надевают резиновое кольцо (рис. 6,6), а для передвижения материала при выполнении коврового шва служит зубчатая лапка (рис. 6, в).

Перемещение в горизонтальной плоскости лапка получает от эксцентрика 33 через угловой рычаг 34, ползун 35, имеющий отросток, заканчивающийся вилкой 35а и муфту-горку 36, которая имеет косой срез.

Двигаясь вверх и вниз, муфта-горка отклоняет рычаг-толкатель 37, который, в свою очередь, через диск 38 передает движение кольцу 39а и жестко связанной с ним рамке 39. На нижнем конце этой рамки в хомутике 48 барашковым винтом 47 крепится лапка 32. Таким образом, рычаг-толкатель 37, скользя по срезу муфты-горки 36, толкает рамку с лапкой в сторону, противоположную направлению рукоятки. Возврат всей системы в исходное положение осуществляется тремя пружинами: 31, которая поднимает муфту-горку 36, и двумя пружинами 40, отклоняющими диск 38.

Вертикальное перемещение лапка получает от кулачка 28 через угловой ,рычаг 41 и ползун 42, который связан двойным шарниром 43 с рамкой 39. При заправке материала вручную лапка поднимается и опускается так же, как и в швейных машинах- поворотом кулачка 44 с помощью рычага подъема лапки.

Рис. 6. Схема механизма двигателя материала: а - траектория движения лапки; б - лапка с резиновым кольцом; в - зубчатая лапка

Чтобы правильно установить направление движения материала, отвинчивают винт муфты 45 и поворачивают ее вокруг оси на соответствующий угол. Вместе с муфтой повернется укрепленный на ней рычаг-толкатель 37, который после поворота будет действовать на диск 38, а через него на кольцо 39а.

Величину продвижения материал при его вывинчивании ползун 35 связанная с ним муфт-горка 36 поднимаются вверх и угловой рычаг 34 перемещает ползун на большую величину, а при ввинчивании - на меньшую.. От величины перемещения ползуна и муфты-горки зависит величина отклонения рычага-толкателя 37, а следовательно, и величина шага лапки 32 (величина стежка).

В механизме двигателя материала смазке подлежат: кулачок 28, эксцентрик 33, оси угловых рычагов 34, 41, направляющие ползунов 35, 42, двойной шарнир 43, кольцевая выточка " срез муфты-горки 36, места контакта диска 38 с муфтой 45 к кольцом 39а.